Mennekes, laadkabels voor het veilig Modus 2 mobiel laden via het stopcontact!

Mennekes, al jaren pionier op vlak van het veilig laden van elektrische voertuigen. 
Door de jaren inzet op veiligheid en innovatie kan Mennekes laadcomponenten aanbieden met een superieure kwaliteit.

• Elektrische voertuigen eenvoudig en veilig laden
  Normaal gesproken worden elektrische voertuigen met Modus 3 geladen, dat is de veiligste laadwijze. Als er geen Modus 3 laadinfrastructuur beschikbaar is, dan is Modus 2 laden het veiligste alternatief. Het laden gebeurt op een installatie die voor een huishouden gebruikelijk is (bijv. SCHUKO® of CEE) met een in de kabel geïntegreerde stuur- en beveiligingsfunctie. 

• Modus 2 functies volgens IEC 61851
  De vast in de laadkabel geïntegreerde In-Cable Control- and Protecting Device (IC-CPD) verenigt een mobiel toestel ter verhoging van de veiligheid (SPE-PRCD) en een communicatievoorziening met het voertuig (PWM-module). De SPE-PRCD controleert permanent de aardleidingverbinding. 

• Verhoogde eisen in de praktijk
  De laadkabel Modus 2 van MENNEKES overtreft de eisen van de norm en biedt extra functionaliteit, wat het laden in Modus 2 nog veiliger maakt en het gebruik vereenvoudigt. 

• Beschermingsgraad
  Laadstekker en -koppeling hebben beschermingsgraad IP 44. De behuizing is in de praktijk, met intensieve omgevingsinvloeden, uiteindelijk als stekker en koppeling uitgevoerd. Het is niet uit te sluiten dat de behuizing in het dagelijks gebruik ook wel eens in het vuil of in een plas ligt. Daarom voldoet de robuuste behuizing aan beschermingsgraad IP 65. 

• Haakse stekker met beschermingscontact​
  De stekker met beschermingscontact met gecombineerd NederlandsFrans beschermingscontact heeft een hoek van 90 graden. 

• Gehoekte laadkoppeling Type 2
  Om het hanteren te vereenvoudigen heeft de laadkoppeling een hoek van 20 graden. De beschermingskap aan koord beschermt de contacten tegen vuil en vocht.
   
• Maximale laadstroom instelbaar
  De gebruiker kan de laadstroom aanpassen aan de bestaande infrastructuur. Zo kan de laadstroom bij vreemde contactdozen veiligheidshalve met een regelaar tot 10A, 8A of 6A gereduceerd worden. De laatst ingestelde waarde wordt automatisch opgeslagen.